測振儀的原理及使用

        對于自動啟停的高速汽輪機(jī)和離心式壓縮機(jī)機(jī)組，異常振動會引起機(jī)械材料疲勞、強(qiáng)度低、零件過早損壞或動靜件摩擦，使機(jī)組運行條件惡化。 .除了渦流軸向位移計的探頭外，還可以在機(jī)組上安裝測振傳感器。
        振動計的類型有機(jī)械式、電氣式和電子式。其中，非接觸式渦流測振儀得到了廣泛的應(yīng)用。其原理和結(jié)構(gòu)與渦流軸向位移計基本相同。不同之處在于測頭的測量位置靠近軸承部位，振動測量時要求該處軸徑與軸頸的同心度在0.013mmn以內(nèi)。并且探頭端面與軸線垂直，即通過測量軸承體的振動值來反映轉(zhuǎn)子的振動。
        產(chǎn)生振動的原因有很多，包括轉(zhuǎn)子本身的動態(tài)不平衡，以及驅(qū)動器對中不良和振動的干擾。管道系統(tǒng)中氣體共振干擾等復(fù)雜因素的影響。測振儀測得的全幅值為綜合振動值。如果詳細(xì)分析振動故障的原因和影響，可以在原來的接收機(jī)和指示器上加一個變頻濾波器、一個示波器或一個振動頻譜。用于測量和記錄不同頻率下的振動值的分析裝置。
        往復(fù)式壓縮機(jī)和離心機(jī)在運行過程中，由于各種原因可能會出現(xiàn)異常振動。當(dāng)振幅超過允許限值時，可設(shè)置相應(yīng)的異常振動保護(hù)裝置，并發(fā)出報警或自動停機(jī)。
        下面簡單介紹一下測振儀在設(shè)備檢測中的使用：
        近年來，許多公司在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中使用了脈沖測振儀、油質(zhì)分析儀、多通道定時器等儀器。由于缺乏規(guī)范的管理和技術(shù)指導(dǎo)，儀器交付車間后，由于技術(shù)水平不一、儀器本身性能不穩(wěn)定、操作不便等多方面原因，難以開展此項工作。但是，經(jīng)過一段時間的探索，很多企業(yè)都實施了設(shè)備巡檢，引進(jìn)了很多的儀器，將振動檢測儀應(yīng)用到設(shè)備狀態(tài)檢測中，對設(shè)備預(yù)防性維護(hù)起到了重要作用，促進(jìn)了設(shè)備管理。管理工作再上新臺階。
        正確的測量方法和判斷依據(jù)非常重要：
         1、測點選擇：用測振儀對主要設(shè)備的軸承和軸向端點進(jìn)行測試，并備有現(xiàn)場檢查記錄單。必須相互對應(yīng)。
         2、測量周期：設(shè)備剛檢修或接近檢修時，需要每兩周測量一次；正常運行期間每月一次；如果測量值與上一次測量值有明顯變化，應(yīng)加強(qiáng)試驗密度。 防止意外事故造成停機(jī)。
        通常，設(shè)備正常運行時，其檢測速度值在4.5~11.2mm/s（75kW以上單位）范圍內(nèi)，供監(jiān)測使用。如果超過7.1mm/s，就要考慮安排大修了。該值的確定不僅要考慮設(shè)備的電機(jī)容量，還要考慮工作連續(xù)性強(qiáng)、安全可靠性高等方面。
        振動測試儀在管理中的應(yīng)用后，我得到以下啟示：
         1、雖然使用振動測試儀檢測設(shè)備狀態(tài)不能作為確定設(shè)備大修周期的wei一依據(jù)，但確實是一個參考條件。非常必要。由于水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備轉(zhuǎn)速低，振動帶來的危害還不止于此。例如，有時振動測試儀沒有問題，但葉輪腐蝕嚴(yán)重，需要大修。因此，設(shè)備大修周期的確定應(yīng)從測振儀的測試結(jié)果、設(shè)備的累計運行小時數(shù)和效率等方面綜合考慮。
         2、設(shè)備大修后采用振動試驗機(jī)作為驗收手段也是非常有必要的。需要指出的是，由于設(shè)備的新舊程度不同，其驗收的檢驗值并沒有統(tǒng)一規(guī)定。統(tǒng)一規(guī)定應(yīng)以大修前驗收泵組的檢測值為準(zhǔn)，維修后的值應(yīng)低于維修前的值。此外，振動儀的應(yīng)用還可以找出泵組的安裝問題（包括對中不良、運行時地腳螺栓松動）、泵的汽蝕。
        總之，振動計與其他檢測儀器配合使用，有利于分析設(shè)備的運行狀態(tài)。如測振儀和油質(zhì)分析儀，電氣使用動力故障檢測儀、對中儀等設(shè)備可以更準(zhǔn)確地判斷設(shè)備的運行情況。